集团要闻
治理制售假冒 成品油将按国五����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������标准开展质量抽检
发布时间:2017-06-2����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������2 浏览次数:5367次
  在现实生活中,许多车主都遇到过加油����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������站以次充好、甚至因加到劣质油品而造成����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������车辆受损的烦心事。对于类����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������似的制售假冒行为,相关部门将出台更为严����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������格的监管举措予以坚决治理。

  近日,国家工商总局发布《2017年全����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������国工商和市场监管部门打击����� �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品工作要点����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������》(以下简称“《工作要点》”)《工作����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������要点》要求,进一步加大成品油市场监管。深����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������入落实成品油质量升级国家专项行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������动要求,指导各地按照国五标����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������准全面开展成品油质量抽检工作,组织����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������中西部省级局开展成品油质量专项抽检。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������

  卓创资讯分析师杨霞在接受《每日经济新闻》记者����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������采访时表示,开展成品油质量抽检����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������工作,有利于推进油品升级的步伐加快����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,营造良好的成品油市场环境,并能促进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������炼油产业的转型升级。一些拥有����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������进口原油使用配额的地炼企业更具����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������生产国五油品的成本优势,而一些规模较小无进口原����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������油使用资质只能使用燃料油的小型炼厂,将面临淘汰风����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������险,由此整体地炼产能有望得到优����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������化。

  中西部将专项抽检成品油质量

  从今年1月1日起,我国开始全面推����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������行“国五”车用油品标准。而相较于车用柴油,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������普通柴油升级进度稍慢。

  按照国家要求,普通柴油分别将于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������2017年7月1日和20����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������18年1月1日升级至相当于“国四����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������”和“国五”车用柴油标准的普柴标准。

  金联创成品油分析师李杨对《每日经济新闻》记����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������者表示,目前我国车用油品已经全部实现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������国五标准,并且北京已经率先����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������推行京六油品,后期国六油品也将陆续向全国推����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������广。但在流通环节仍然存在着诸多不规范的行为����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������,以至于油品升级对于环境改善����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的效果有所折扣。

  李杨介绍说,为了追求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������更高的经济利益,部分加油站“以次充好”甚至销售����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������劣质的非标油品,同时工矿等企业也存����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������在使用低标准油品的现象。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������尽管我国不断加大成品油市场监管力度,但仍然屡����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������禁不止,特别是中西部经济相对落后的地区更为普遍����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。

  此次《工作要点》中特别强调,要组����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������织中西部省级局开展成品油质量����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������专项抽检。

  对于目前市场上的不合格油品,中宇资讯分析����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������师孙晓飞对《每日经济新闻����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������》记者分析说,社会上一些调油商所调制的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������低标柴油更容易出现不合格情况。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������

  孙晓飞认为,现在油品升级导致汽柴油调和成本高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������,加之国内油价持续处于低位,调油市场逐����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������渐转淡,不合格的调油现在越来越少了,加上����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������前段时间环保督查组在山东����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������严查,对于一些不合格油品也形成一����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������定打压。

  对于此次工商总局要求各地按照国五标准全面开����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������展成品油质量抽检工作,孙晓飞表示,7月1日国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������内全面普及国四普柴,2018年1月����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������将全面普及国五普柴,油品升级����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������今年逐步加快,工商局的严查也是为了油品升级能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������够顺利进行。

  《工作要点》还明确,积极����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������开展对主要油品供应商的行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������政指导工作,加大对销售质量不合格油品违法案件查����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������处力度,维护成品油市场秩序。

  杨霞表示,国家为保证成品油����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������市场的经济秩序,维护正常����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运转,保证各地的成品油资源正常有序地流通,对这����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������些违规的行为专门进行查处,这将对全国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的成品油市场敲响警钟,未来国内的成����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������品油有望更加市场化、有序化。

  李杨表示,后期相关部门应进一步加大成品油市����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������场监管力度,首先严格把控油品生产源����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������头,同时加快低品质及劣质油品退市;其次,流通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������环节无论运输、销售都应严格监����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������控,并且时常“回头看”,避免经营企业“从中����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������作梗”,也有利于维护正常的成品油市场秩序。

  将促进炼油产业转型升级

  在杨霞看来,油品升级在加快,还体现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������出国家对于环保领域非常重视。国五升级后,车����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的氮氧化物和硫含量排放会进一步减少。

  而在消费者所关注的用车成本方面,根据国家����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������发展改革委印发《关于油品质量升级价����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������格政策有关意见的通知》,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������车用汽、柴油质量标准从第四阶段����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������升级至第五阶段每吨分别加价170元和160元。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������

  杨霞表示,折合升价的话����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������,国五标准增加的油价大概����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������在0.15元/升。虽然车主成本在增加,但����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������是因为国五油品的杂质相对更少,对车其实����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������起到了更好的保养作用,不过从市场实际情况而言,消����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������费者成本或并不会上升到这一幅度。

  孙晓飞表示,对于地炼企业而言,����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������目前的低油价导致油品升级加价并����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������不是十分明显,高标油品与低标����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������油品价差不大,利润空间实际上是缩窄的。

  孙晓飞以市场上普柴的价����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������格举例说,目前各地区国三普柴已陆续停售,国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������四普柴陆续置换。虽然国家规定了����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������柴油升级执行加价政策,但因目前市场需����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������求疲软,现在市场在售国四普柴仍延续前期国三����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������油价标准。

  此外,在业内看来,国五标准的推行也将����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������促进炼油产业转型升级。

  杨霞介绍说,油品的升级要求炼油企业进行����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������配套设备及产能的优化,经过这两年山东地炼的设����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������备提升,目前许多企业已经拥有国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������五生产能力。

  数据显示,在2016年,约20家山东����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������地炼具备生产国五标准成品油����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������的能力,超过1/3获央企和国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������际油企外采资格,部分企业连续����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������3年以上出厂合格率达100%。此外,目����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������前已有多家山东地炼企业拥有国六生产能力。

  杨霞认为,目前一些山东����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������地炼企业在拥有进口原油使用配额的情况下����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������,生产国五油品的优势更加明显,而一些����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������没有进口原油使用配额的小型炼厂,由于使����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������用燃料油为原料,整个产业链生产国五水平����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������的油品成本更高,这将迫使一些����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������小型炼厂被淘汰。优胜劣汰之下,最终将有助于����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������实现整体的产能优化。


来源:中国石油新闻中心 &nbs����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������p;http://news.cnpc.com����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������.cn/system/20����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������17/06/21/001����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������650888.shtml    ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������东长集团



Copyright © 2010-2����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������020 All Rights Reserve����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������� 东长集团 版权所有
电话:0769-88566888 ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������传真:0769-88859088 技术支持:海极网络